March 28, 2024

Importanti novità in casa Trigano S.p.A.: il costruttore toscano, infatti, amplia la gamma dei veicoli Caravans International e Roller Team con due nuovi veicoli per ciascun marchio.

Dopo il successo incontrato dai recentissimi profilati con basculante Roller Team T-Line e Caravans International X-Til, lanciati in occasione dello scorso Salone del Camper e fin qui proposti in due versioni con garage posteriore e con letto matrimoniale longitudinale alla francese, il gruppo toscano completa la gamma con un nuovo modello dedicato alla famiglia: il GT.

Il naming, che volutamente riprende quello da sempre utilizzato per i modelli dedicati agli equipaggi numerosi presso Caravans International e Roller Team, identifica quindi i nuovi profilati C.I. X-Til GT e Roller Team T-Line GT: caratterizzati, come il resto della gamma, da una intelligente concezione della zona anteriore contraddistinta da un funzionale letto matrimoniale basculante con due diverse regolazioni dell’altezza in modo da consentire anche il contemporaneo utilizzo dell’ampio living sottostante, i due nuovi veicoli associano la sempre più richiesta tipologia del semintegrale a una pianta tipica dei mansardati, quella con letti a castello trasversali in coda con gavone a volume variabile.

Lunghi 699 cm e allestiti, come gli altri modelli delle gamme X-Til e T-Line, su Fiat Ducato CCS con telaio ribassato, passo da 4035 mm e carreggiata posteriore allargata, i nuovi arrivati mutano gran parte dell’allestimento interno dalle versioni “Garage” proponendo, però, un diverso layout posteriore che, rinunciando al classico letto matrimoniale trasversale, opta per due letti a castello di ottime dimensioni (con larghezza massima di un metro) serviti ognuno da una finestra (laterale sinistra per il castello superiore, posteriore per quello inferiore), reti a doghe, bocchette del riscaldamento dedicate, spot di lettura e doppia tenda di separazione.

Come tradizione sui veicoli dedicati alla famiglia, poi, il letto a castello inferiore può essere ruotato di 90 gradi verso la parete di coda liberando così un vano garage capace di contenere senza problemi tre o quattro biciclette.

Dotati, come i restanti veicoli delle gamme Caravans International e Roller Team, della nuova scocca EXPS con pareti coibentate con Styrofoam, struttura interna in estrusi plastici, e pavimento posteriore rivestito esternamente in vetroresina, i nuovi GT offrono quindi quattro posti letto sempre pronti proponendosi come valida e più snella alternativa al mansardato. Per quanto riguarda i prezzi, i nuovi C.I. X-Til GT e Roller Team T-Line GT saranno proposti a partire da 49.790€ (meccanica Ducato 35L 130 cv) e da 52.190 € (meccanica Ducato 35L 160 cv).

Le novità, però, non si esauriscono qui: oltre ai C.I. X-Til GT e ai Roller Team T-Line GT sono infatti in arrivo i nuovissimi C.I. X-Til Life e Roller Team T-Line Sky.

Proposti inizialmente nelle versioni Elite e XL, sono i capostipiti di una nuova gamma di profilati con letto basculante che, una volta a regime, si inserirà a fianco delle gamme Elliot ed Autoroller offrendo veicoli caratterizzati da un attento rapporto qualità/prezzo pensati per un’utenza giovane e desiderosa di avvicinarsi al veicolo ricreazionale senza dover necessariamente investire cifre troppo impegnative.

Il nuovissimo C.I. X-Til Life Elite è un profilato da 726 cm di lunghezza allestito su Ford Transit 350 con trazione anteriore, passo da 3950 mm e carreggiata posteriore allargato disponibile con motore 2.2Tdci da 115 o 140 cv. Dotato di scocca EXPS, vanta una linea esterna particolare, con nuovo frontale caratterizzato da un inedito cupolino preformato in abs e dotato di sunroof panoramico integrato.

Pensato per la coppia matura che non disdegna la possibilità di poter ospitare a bordo del proprio veicolo i nipotini o, perchè, no, una coppia di amici, l’X-Til Life Elite presenta un living anteriore formato da semidinette con tavolo ampliabile a scorrimento e divanetto contrapposto (scomponibile per formare il sedile del quinto posto omologato), ingresso centrale opposto alla cucina a L dotata di fornello a tre fuochi, lavello circolare in acciaio inox e maxifrigo Thetford N150 da 150 litri con congelatore separato, vano toilette laterale destro con arredo in legno, wc e mobile lavabo schermati da una porta a serrandina, diversi armadi triangolari sul lato sinistro e, in coda, letto matrimoniale centrale nautico contornato da un lato da un armadio a ripiani e dall’altro da un locale a utilizzo misto doccia/armadio guardaroba.

Caratterizzato dall’adozione, nella parte anteriore, di un letto matrimoniale basculante a movimentazione manuale ma capace, come nei modelli maggiori, di arrestarsi a due diversi livelli consentendo il contemporaneo utilizzo del sottostante living, offre cinque posti letto e altrettanti omologati, frigorifero di grandi dimensioni, gavone sotto al letto accessibile sia lateralmente che posteriormente e riscaldamento Truma Combi 4 a partire da 40.800€ su Ford Transit 2.2Tdci da 115 cv (41.880 € su 140cv).

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Michel

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