October 23, 2019

Marchio del Gruppo Pilote, Bavaria è ormai una solida realità con una forte identità e un prodotto moderno e capace di rispondere alle diverse tipologie di esigenze della clientela grazie a una gamma ampia e ben articolata che, divisa nelle quattro gamme Arctic, Baltic, Fjord e Fjord+ riesce a coprire tutte le tipologie, dal van al mansardato, dal profilato sia con che senza basculante al motorhome biasse caratterizzato da telaio ribassato, doppio pavimento passante e riscaldamento Alde a convettori.

Al Salone de Camper 2011 Bavaria ha proposto un saggio della propria produzione: esposti al centro dello stand, inserito nel padiglione 6, il grande Fjord+, motorhome biasse da otto metri di lunghezza, e il compatto van Arctic F60DG hanno attratto numerosi visitatori. Non sono mancati gli integrali di fascia medio/alta Baltic, caratterizzati da soluzioni tecniche convincenti (doppio pavimento DPS, telaio ribassato Fiat, tetto in vetroresina a conchiglia) proposti a tariffe equilibrate e pensati per essere condotti con la normale patente B.

Tra questi, il Baltic 740 LGJ, lungo 745 cm, offre un living anteriore con semidinette a L, tavolo centrale e divanetto contrapposto, ingresso centrale con blocco cucina a L opposto alla colonna frigo, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, letti gemelli su garage.

Proposta a partire da 67.000 € con motorizzazione Fiat Ducato 35L 2.3 130cv Euro5, la pianta del 740 LGJ può essere richiesto anche su telaio extraserie AL-KO AMC: si tratta del Fjord 741 LGJ, identico nelle fattezze esterne e interne al Baltic ma arricchito, oltre che dal prestigioso telaio tedesco con sospensioni posteriori a ruote indipendenti, da una dotazione di serie maggiorata che comprende illuminazione indiretta interna a led, cerchi in lega e telecamera posteriore con schermo lcd a colori a fronte di un prezzo di listino che parte da 72.500 €.

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Michel

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