September 23, 2019

itineo

Il marchio entry-level di casa Rapido rinnova la propria collezione di motorhomes: tre nuove proposte, un restyling degli interni e un catalogo ampio e capace di rispondere alle esigenze di ogni tipologia di equipaggio.

Una stagione 2014 positiva, un nuovo logo, giocato sui colori grigio/argento e antracite, e un’attenzione spostata esclusivamente sui motorhome: Itineo guarda al 2015 con una gamma di integrali di accesso capace di rispondere a ogni tipologia di esigenza, da quelle della coppia a quelle della famiglia, confermando i propri best-seller, ora proposti con un’estetica più moderna e accattivante, e introducendo tre importanti novità.

Accantonata la gamma di profilati con basculante, l’attenzione del marchio di Mayenne è ora interamente rivolta agli integrali, oggetto di un leggero restyling esterno e abbinati alla nuova meccanica di base Fiat Ducato X290 con telaio longheronato alto (AL-KO AMC extraserie per la sola ammiraglia MJB 800).  Tutti i modelli, come detto, vedono evolvere significativamente l’aspetto esterno, con una nuova grafica giocata sulle tinte dell’argento e dell’antracite metallizzato e che ben si sposano al rinnovato logo Itineo, personalizzato proprio dalle medesime tinte. Un look esterno, quello della collezione 2015, che conferma in toto le componenti introdotte lo scorso anno, in particolare le bandelle bianche e non più nella classica tinta champagne, proponendo di conseguenza un aspetto più moderno, accattivante e personale grazie anche all’introduzione di alcune modanature cromate a rifinitura delle bandelle, al nuovo logo collocato al centro della calandra e a una maggiore cura dei dettagli per avvicinare i prodotti del marchio giovane di casa Rapido al family feeling proprio dei prestigiosi prodotti dell’azienda bretone. Ecco, allora, il naming dei modelli ora inserito con apposite serigrafie a livello dei cristalli laterali, verso il parabrezza, in cabina di guida, e una placchetta celebrativa, collocata a fianco alla porta di ingresso, in cui è possibile leggere chiaramente Itineo by Rapido. Un concetto, questo, ripreso anche all’interno, sempre tramite un’applicazione in alluminio.

All’esterno, oltre alla grafica, Itineo ha modificato i carter posteriori di raccordo tra pareti e tetto, introducendo forme più morbide, mentre il frontale, seppure pienamente confermato negli elementi portanti, appare ora più cattivo grazie a nuove serigrafie in tinta nero lucido che congiungono idealmente i gruppi ottici alla calandra.

La  scocca, interamente in poliestere, vede l’introduzione di un nuovo pavimento dotato di telaio perimetrale in poliuretano e rivestimento inferiore in vetroresina per una ottimale resistenza, nel tempo, a umidità e agenti atmosferici: sempre per ciò che concerne le novità introdotte con la nuova gamma 2015, si segnalano le nuove cuscinerie componibili, con elementi di base a cui possono essere abbinati sovracuscini ed elementi di arredo, nuove tende a pacchetto mentre in cucina i progettisti della casa francese hanno rivisto le forme e la collocazione del blocco cottura e le maniglie degli spazi di stivaggio inferiori, ora sfruttabili anche come portasciugamani. Importanti evoluzioni hanno poi riguardato l’isolamento termico e acustico tra vano motore e abitacolo, interamente rivisto, la collocazione delle componenti dell’impianto idrico, ora raggruppate all’interno della parte frontale sinistra della zona living e non più nel garage posteriore, il rivestimento interno dei portelli dei vani di carico in vetroresina e la composizione dei locali doccia che sfrutta ora manufatti in pvc.

Importante, come si diceva, è il discorso legato alle nuove cuscinerie: Itineo propone infatti 3 varianti per la base dei cuscini (Graphite, Zen, Alaska), ognuna abbinabile a quattro diverse tipologie di sovracuscini (Allure, Latitude, Volcano, Concerto) per offrire un totale di 12 diverse varianti modificabili a piacere anche dopo l’acquisto del veicolo.

Tutti i modelli della collezione 2015 si caratterizzano, poi, per la presenza di vani di stivaggio integrati al pavimento (tranne LB 600), illuminazione interna interamente a led, lampada esterna, interruttore inerziale per le bombole del gas Truma Monocontrol CS, frigorifero da 150 litri con cella freezer separata o xlim-tower da 142 litri a seconda del modello, cassetti con rientro assistito e chiusura centralizzata, piano cottura a tre fuochi con accensione piezoelettrica integrata, materassi in Bultex, oscuranti plissettati per la cabina, porta cabina con vetro elettrico, ABS, airbag guidatore, oblò panoramico a tetto, doccia separata, porta tv per schermi lcd, riscaldamento Truma Combi 4, Combi 6 o Alde a seconda del modello e wc con tazza in ceramica. La dotazione è poi impresentabile attingenti al Pack Itineo (clima cabina, airbag passeggero, tempomat, specchi elettrici, coppe ruota, chiusura centralizzata con telecomando, fodere cabina coordinate e poltrone Captains Chairs, luci diurne DRL, pre-equipaggimento radio), Ice Pack (pavimento riscaldato, doppi vetri in cabina, oscuranti esterni cristalli cabina e serbatoio di recupero coibentato e riscaldato). I modelli MB 740, CB 740, TB 690 e LB 600 possono, infine, essere omologati per 5 posti in viaggio optando per l’apposito Pack comprensivo di cinture di sicurezza a tre punti e gamba del tavolo telescopica.

La gamma 2015, come detto, sceglie, come meccanica di base, il nuovo Fiat Ducato X290: Itineo propone tutte le motorizzazioni contemplate dal catalogo Fiat (115/130/148 e 177 cv) mentre il catalogo si compone di undici diverse proposte con tre veicoli con confermati (MS 690, TB 740 e JB 740) e quattro novità (LB 600, MC 650, DB 740 e MJB 740).

Base dell’offerta è rappresentata dal nuovo LB 600: lungo 599 cm, offre quattro posti letto sempre pronti grazie al basculante anteriore e al matrimoniale longitudinale posteriore alla francese affiancato dalla toilette completa di doccia separata. Centralmente è collocato il blocco cucina, opposto alla colonna con frigo slim-tower mentre anteriormente il living si compone di una semidinette a L con tavolo centrale e divanetto contrapposto.

Stessa lunghezza per il confermatissimo FB 600, presentato lo scorso anno e pienamente confermato: la pianta, che rinuncia a un letto sempre pronto, offre un ampio e conviviale living a L con dinette affiancata da divano, blocco cucina centrale a L completo di colonna con frigo da 150 litri e ampia toilette/dressing-room posteriore completa di armadio guardaroba con ante scorrevoli e grande doccia separata.

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Più lungo (655 cm di lunghezza), il nuovo MC 650 propone, in dimensioni contenute, il letto sempre più richiesto letto centrale. Sviluppato seguendo la medesima filosofia alla base del fortunato Rapido 640, questo modello di caratterizza per un living anteriore trasversale, per un blocco cucina centrale opposto alla colonna slim-tower completa di frigo con freezer separato mentre in coda la camera da letto e la toilette, con lavabo esterne e locale wc/doccia raggruppati nell’angolo posteriore sinistro sono separabili grazie a una pratica porta scorrevole. Quattro i posti letto.

Confermati sono poi il TB 690 (695 cm di lunghezza, pianta interna con matrimoniale trasversale in coda su garage), e il familiare SB 720, best seller della gamma e raro integrale capace di offrire sei posti letto e altrettanti omologati grazie a un living anteriore con dinette a L, tavolo centrale e divano contrapposto, servizi centrali con cucina a L completa di colonna frigo e toilette laterale con doccia separata e, in coda, letti a castello trasversali con garage a volume variabile.

Altra pianta familiare, e altro successo Itineo è rappresentato dal confermatissimo SB 740, lungo 743 cm e contraddistinto da una vera e propria camera posteriore per i più piccoli con letti a castello trasversali, gavone/garage a volume variabile e dinettina trasversale dedicata e trasformabile in letto per offrire fino a sette posti per la note. Ecco, allora, proprio questo modello in versione 2015.

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New entry nella collezione Itineo è il nuovo DB 740: pensato principalmente per il Nord Europa, offre una pianta con letti gemelli centrali e maxi toilette posteriore a tutta larghezza con ampia doccia e cabina armadio. Il nuovo DB 740, inoltre, è il primo Itineo a proporre, di serie, il pregiato riscaldamento a convettori Alde.

Lanciato lo scorso anno, e pienamente confermato, il CB 740 propone il sempre più richiesto letto centrale nautico con toilette passante e mobile lavabo centrale: il bagno, in particolare, è schermabile tramite un gioco di tre porte (di cui due scorrevoli) e contiene al proprio interno wc e doccia separata. Chi, invece, desidera coniugare il classico letto matrimoniale centrale con la toilette passante con doccia indipendente troverà complete risposte nel confermato MB 740 e nel nuovissimo MJB 740, lungo 743 cm e caratterizzato dall’ingegnosa camera da letto configurabile introdotta lo scorso anno sull’ammiraglia MJB 800: ogni equipaggio, infatti, potrà scegliere, in qualsiasi momento del viaggio, se optare per due letti gemelli, per un matrimoniale centrale, per un matrimoniale longitudinale lungo la parete sinistra o per un matrimoniale longitudinale lungo la fiancata destra semplicemente spostando i letti.

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Michel

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