August 18, 2019

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Lo specialista francese dell’integrale di accesso presenta il nuovo TB 700: quattro posti letto, garage e letto posteriore con doppio accesso in meno di 7 metri di lunghezza.

699 cm di lunghezza, 235 di larghezza, 289 di altezza, meccanica Ducato 35 L con passo da 380 cm e 4 posti letto sempre pronti: sono questi i numeri del nuovo Itineo TB 700, new entry nel catalogo di integrali del marchio transalpino emanazione di Rapido.

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Pensato per la coppia così come per la famiglia di quattro persone, il nuovo TB 700 rivisita in maniera interessante uno dei layout più apprezzati e diffusi, quello con letto matrimoniale trasversale su garage. Il nuovo arrivato, in particolare, si caratterizza per un living anteriore con semidinettea a L, tavolo centrale e divanetto contrapposto, ingresso avanzato, blocco cucina centrale a L completo di colonna frigo separata, toilette passante con doccia indipendente e, in coda, letto matrimoniale trasversale con doppia possibilità di accesso, frontale e laterale, grazie ad appositi gradini a pavimento.

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Una soluzione, questa, che se da un lato ruba qualche centimetro in lunghezza al sottostante vano di carico, dall’altra aumenta e di molto la facilità di sfruttamento del letto, portandola molto vicino ai livelli solitamente garantiti dai classici letti centrali nautici, ma garantendo, grazie al minore ingombro interno, più spazio nelle restanti aree dell’abitacolo.

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Dotato di quattro posti omologati (5 quelli letto grazie alla possibilità di trasformare anche il living anteriore in un singolo trasversale da aggiungere, naturalmente, al letto posteriore e al baculante, entrambi matrimoniali), il nuovo Itineo TB 700 può essere richiesto anche con quinto posto omologato (sempre con massa complessiva di 3,5 tonnellate e guida con patente B), e porta con sè tutti gli equipaggiamenti solitamente presenti sugli integrali del marchio transalpino: riscaldamento Truma Combi 4, serbatoi dell’acqua potabile e del recupero da 120 litri, wc a cassetta Dometic con tazza in ceramica, frigorifero a colonna da 142 litri con cella freezer separata, batteria servizi da 100 Ah semistazionaria e scocca con rivestimento esterno integrale in vetroresina (anche del sottopavimento) a garanzia di resistenza e durata nel tempo.

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Interessanti, come sempre, i prezzi che partono, in Germania, da 57.900 Euro.

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Michel

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