March 19, 2024

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Leader nell’elettronica applicata a veicoli ricreazionali e imbarcazioni, CBE presenta il nuovo PC 110, il pannello di comando delle utenze elettriche dedicato ai van

Evoluzione costante, nello stile e nella tecnologia, per un’azienda leader nel proprio settore, quello dell’elettronica applicata ai veicoli ricreazionali e alle imbarcazioni: CBE è un vero e proprio punto di riferimento in tutto ciò che riguarda la gestione dell’energia elettrica a bordo del proprio camper. Fornitrice ufficiale dei più prestigiosi marchi europei, l’azienda trentina sceglie il Caravan Salon di Duesseldorf per presentare l’ultimo nato nella grande famiglia PC, i pannelli di comando dedicati alla gestione delle utenze elettriche. Dopo aver lanciato con grande successo i recentissimi PC180 e PC380, CBE ha infatti dedicato la propria attenzione a uno dei mercati più promettenti, quello dei van: una categoria emergente, sempre più diffusa sulle strade e apprezzata da una clientela che cerca un buon punto di incontro tra economia di acquisto e di gestione, facilità di utilizzo e di guida e velocità negli spostamenti e che, a causa di dimensioni interne minori rispetto alle altre tipologie di veicoli (mansardati, motorhome, profilati), richiedere prodotti specifici.

Nasce così il nuovissimo PC110, il nuovo pannello di comando dedicato ai furgoni: compatto negli ingombri, sottile, completo, affidabile e facile da utilizzare, è pensato per essere installato sopra la porta di ingresso scorrevole o nella parte superiore del padiglione cabina grazie a una profondità davvero contenuta e si presenta con uno stile moderno e piacevole, in linea con tutte le ultime realizzazioni della factory di Trento.

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Il nuovo PC110, in particolare, consente la gestione di tutte le utenze di bordo: dal controllo dei livelli dei serbatoi (acqua potabile e recupero) alla tensione delle batterie (motore e servizi), il comando dell’interruttore generale del 12V, della pompa dell’acqua e dell’impianto di illuminazione, mentre apposite spie led avvisano dell’avvenuto allacciamento alla rete elettrica a 220V e del collegamento in parallelo delle batterie.

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Michel

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