August 18, 2019

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Tre importanti new entry nel catalogo Rimor: a Parma la casa toscana ha svelato ufficialmente i nuovi Koala Elite 722 e 655P, allestiti su Renault Master e dedicati ai sostenitori della trazione posteriore gemellata, mentre tra gli entry-level Seal ecco il familiare mansardato Seal 9.


Da poco entrata a far parte del Gruppo Trigano, Rimor guarda al futuro scegliendo di presentare al pubblico italiano tre importanti novità, tutte contraddistinte da un accattivante rapporto tra prezzo e qualità. Da sempre molto legata alla trazione posteriore con ruote gemellate, proposta negli anni sulle varie generazioni delle meccaniche Ford Transit, Iveco Daily e Mercedes-Benz Sprinter, Rimor torna prepotentemente a offrire questa peculiarità con la nuova gamma Koala Elite, sviluppata sulla base del Renault Master Propulsion.

Un telaio robusto e capace di offrire adeguata motricità anche su fondi poco compatti che si abbina molto bene a una delle soluzioni più richieste, quella del maxi garage posteriore, proponendosi a equipaggi sportivi alla ricerca di veicoli generosi, prestanti e pratici da utilizzare tanto per turismo che per attività sportive.

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In questa ottica, ecco il nuovo Koala Elite 722, mansardato generoso lungo 722 cm e contraddistinto da un ampio vano di carico posteriore per moto o bici servito da due portelli simmetrici. Proposto, come detto, su Renault Master con trazione posteriore su ruote gemellate, e disponibile con motorizzazioni 2.3dci da 125 o 135cv, il nuovo Koala Elite 722 si caratterizza per un prezzo di sicuro interesse (44.280 Euro) e per un layout molto in voga sui veicoli dedicati a equipaggi di quattro persone, con altrettanti posti letto sempre pronti garantiti dai matrimoniali della mansarda e posteriore e un abitacolo ampio capace di regalare un living anteriore con semidinette a L, tavolo centrale e divanetto contrapposto, ampio blocco cucina a sviluppo lineare completo di maxi piano di lavoro, toilette con doccia separata e, in coda, doppio armadio guardaroba oltre che, naturalmente, la già citata camera con matrimoniale trasversale su garage.

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Di sicuro interesse l’ambientazione interna, con un mobilio giocato su una piacevole bicromia ben sottolineata dall’illuminazione a led, l’impiantistica elettrica gestita da un pannello di comando Airsilici di ultima generazione, completo di schermo lcd a colori e frigorifero a compressore Webasto.

Stessa meccanica, stessa linea di prodotto ma diversa tipologia costruttiva per il compatto Koala Elite 655P, unico modello di profilato con basculante per ora proposto da Rimor in abbinamento al Master Propulsion.

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Lungo appena 655 cm e pensato tanto per la coppia quanto per la famiglia di tre o quattro persone, è un veicolo che riporta in auge un layout molto diffuso sui semintegrali del recente passato, coniugando il tutto a soluzioni decisamente più contemporanee come il letto basculante trasversale a movimentazione elettrica. La pianta interna, infatti, prevede una dinette classica e un letto matrimoniale longitudinale inseriti lungo la fiancata sinistra, lasciando il lato opposto ai servizi, con toilette completa di doccia separata, blocco cucina a sviluppo lineare, ingresso e armadio guardaroba.

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Dotato di sei posti omologati e di altrettanti posti letto, è proposto sempre a partire da 44.280 Euro.

Altro prezzo particolarmente competitivo è quello che caratterizza il Seal 9, mansardato per famiglie numerose allestito su Fiat Ducato 35L e proposto a Parma a soli 38.998 Euro.

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Lungo 730 cm, il nuovo Seal 9 è uno dei pochi veicoli sul mercato a poter vantare sette posti omologati e altrettanti posti letto grazie a uno tra i più apprezzati layout per equipaggi numerosi, grazie a un maxi living con doppia dinette anteriore, servizi centrali con blocco cucina a sviluppo lineare completo di colnna frigo separata opposto a toilette con doccia e armadio guardaroba, mentre in coda ecco i classici letti a castello con gavone/garage a volume variabile.

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Michel

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