November 28, 2020

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Pilote torna a proporre veicoli mansardati: con il nuovo C 700 S l’azienda francese pensa alle famiglie numerose, con sei posti letto e altrettanti omologati in meno di sette metri.

Un costruttore sempre più generalista, capace di guardare, con grande disinvoltura, dal van al motorhome senza dimenticare profilati, basculanti e, con il nuovo C 700 S, mansardati. Dopo aver dedicato grande attenzione alle altre tipologie costruttive, Pilote torna a impegnarsi nella tipologia familiare per eccellenza, con un mansardato dedicato alla famiglia con due o più bimbi equilibrato nei volumi esterni, spazioso e accogliente in quelli interni e, naturalmente, contraddistinto dalla tradizionale cura costruttiva della factori di La Limouzinière.

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Allestito su Fiat Ducato 35L con telaio ribassato Camping-Car Special, passo da 403.5 cm e motore 2.3 Multijet II da 130 cv, il nuovo C 700 S contiene la propria lunghezza a 699 cm, con larghezza e altezza fissate, rispettivamente, a 230 e 305 cm. Dotato di sei posti letto e di altrettanti posti omologati, con una massa in ordine di marcia di soli 2910 kg a fronte di una portata complessiva di 3500, il C 700 S opta per una tra le disposizioni interne più classiche e più apprezzate dalla famiglia numerosa: la zona anteriore, infatti, è dedicata a un maxi living con dinette matrimoniale affiancata da una dinette singola in un ambiente conviviale e panoramico.

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L’ingresso, centrale, è opposto alla toilette, generosa nel proprio sviluppo e dotata di un’ampia doccia separata, mentre il blocco cucina, a sviluppo lineare, è completo di colonna con frigo Dometic RMD 8505 da 150 litri e cella freezer separata. In coda, infine, ecco il classico armadio guardaroba e, posteriormente, i letti a castello trasversali con quello inferiore facilmente trasformabile in un gavone/garage a volume variabile servito da due portelli esterni simmetrici.

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Proposto, in Francia, a partire da 49.900 Euro con allestimento Essentiel, il nuovo Pilote C 700 S offre, tra gli altri, serbatoi dell’acqua potabile e del recupero da 130 e 95 litri, riscaldamento e boiler Truma Combi 4, finestre Polyvision Aero con telaio in alluminio, coibentazione in styrofoam e rivestimento esterno della scocca che può essere, a scelta del committente, in alluminio o in vetroresina.

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Michel

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