April 24, 2024

Gianfranco

Speciale Caravan Salon 2012 – Atmosphera

Ago 29, 2012

Da poco sul mercato Atmosphera, marchio che fa capo alla società Mosaico, è nota per le sue due versioni di van furgonato Exspace (entrambe allestite su Renault Master) caratterizzate da singolari doti di modularità interne. Elementi di spicco sono, infatti,  forniti dai letti a castello longitudinali ribaltabili e dalla toilette a volume variabile.

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Benimar: in anteprima le novità del 2013

Ago 25, 2012

Il costruttore spagnolo Benimar, marchio facente capo al Gruppo Trigano, nel corso della stagione commerciale 2012 ha messo a segno un significativo aumento delle quote di mercato, grazie ad una offerta di veicoli eleganti, contraddistinti da ottima qualità e immessi sul mercato a prezzi competitivi.

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CamperOnTest: Rapido 883F

Ago 7, 2012

Costruttore del nord ovest della Francia noto per i suoi profilati e integrali di fascia alta, deve la sua fama alla qualità costruttiva, in primo luogo la scocca in resina poliestere e il mobilio, alla ricerca stilistica e all’elevato comfort che caratterizzano l’intera produzione.

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Blucamp: in anteprima tutte le novità del 2013

Ago 6, 2012

Per la stagione commerciale 2013 Blucamp non ha solo pensato ad aggiornamenti tecnici e stilistici, ma anche a modelli inediti che vanno a completare la già completa gamma di veicoli studiati in origine per il noleggio e che nel tempo si sono ritagliati il loro preciso spazio nel panorama italiano.

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Chausson: in anteprima i nuovi motorhome Exaltis e le novità del 2013

Ago 1, 2012

Importanti le novità introdotte da Chausson, marchio facente capo al Gruppo Trigano, per la imminente stagione commerciale 2013. Molti i modelli inediti, tra i quali occupano una posizione di rilievo i tre motorhome Exaltis, che consentono al costruttore francese di coprire tutte le tipologie di veicoli presenti sul mercato, ma anche numerosi gli aggiornamenti volti a rafforzare l’identità di ciascuna gamma.

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Caravans International: in anteprima tutte le novità per il 2013

Lug 23, 2012

Significativa riorganizzazione della gamma quella operata da Caravans International per la stagione commerciale 2013, con l’uscita di scena della famiglia di veicoli Mizar e il debutto dei nuovissimi semintegrali di fascia alta Sinfonia. Inoltre, è stata introdotta una più netta differenziazione dai veicoli Roller Team, al fine di dare maggiore identità alle due produzioni.

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Installazione condizionatore evaporativo Vigia Viesa Holiday III

Lug 19, 2012

I camper di ultima generazione dispongono ormai quasi tutti di climatizzatore nella cabina di guida e pertanto sono in grado di assicurare il giusto comfort durante il viaggio, ma è quando si è giunti a destinazione, durante la sosta, che a volte il caldo diventa un fastidio. Chissà allora quante volte si è fatto strada il desiderio di un condizionatore da tetto, ma ogni volta si è accantonata l’idea a causa della necessità di alimentazione a 220 Volt, che implica l’allaccio alla rete elettrica o la presenza di un generatore.

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Le Voyageur: in anteprima la nuova gamma LV su Fiat Ducato e le novità del 2013

Lug 18, 2012

Importanti novità in casa del costruttore francese Le Voyageur, che al consolidamento della gamma RX Platinum su Mercedes, anche con telaio Al-Ko, fa seguire l’introduzione della meccanica Fiat Ducato con telaio Al-Ko per la rinnovata gamma LV, ora con carrozzeria a pareti piane. Tra le caratteristiche che distinguono l’intera gamma va citata la standardizzazione delle diverse soluzioni abitative secondo moduli predefiniti.

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Wingamm: in anteprima tutte le novità del 2013

Lug 13, 2012

Alla totale conferma della propria gamma di veicoli, con nessuna variazione alle piante e nessun nuovo modello, Wingamm fa seguire una consistente serie di aggiornamenti tecnici volti a migliore ulteriormente il prodotto, accrescendo al contempo le già notevoli doti automotive di una produzione che nell’eccellenza della scocca trova i suoi punti di forza.

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Pilote: in anteprima tutte le novità del 2013

Giu 30, 2012

Ricorrono i 50 anni di attività per il costruttore francese Pilote e i festeggiamenti vedono l’introduzione di una nuova gamma di van furgonati, nuovi modelli nelle serie esistenti, tra i quali inediti profilati con letto a discesa sul living, e alcuni aggiornamenti volti a migliorare ulteriormente il prodotto.

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Installazione sospensioni pneumatiche AirTop Al-Ko

Giu 27, 2012

I veicoli ricreazionali, è risaputo, viaggiano costantemente a pieno carico e, data la loro notevole altezza, possono essere soggetti ad accentuato rollio o coricamento laterale. Non è raro, inoltre, che a causa di errata distribuzione dei pesi, o in presenza di sbalzi posteriori molto pronunciati, magari aggravati da carico eccessivo, questi mezzi presentino un assetto piuttosto sbilanciato. Gli effetti più comuni e ricorrenti sono una inclinazione più o meno accentuata da un lato, oppure la parte posteriore del veicolo molto più bassa rispetto a quella anteriore. Le conseguenze non sono solo di carattere estetico, ma possono rappresentare un problema nel superamento di cunette, avvallamenti e rampe, fino ad arrivare a compromettere la stabilità del veicolo, a causa dell’eccessivo rollio, con le sospensioni che non lavorano correttamente.

 

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CamperOnTest: Wingamm Oasi 610 M (Langue Française)

Giu 2, 2012

C’est en 1977 que plongent les racines de l’histoire de Wingamm, l’entreprise véronaise indissolublement liée au profilé avec une carrosserie monocoque en polyester. Quelques années plus tard, ce sera la naissance du premier véhicule, nommé Oasi, pionnier d’une gamme heureuse dont nous pouvons suivre l’évolution jusqu’à nos jours.

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CamperOnTest: Wingamm Oasi 610 M

Giu 1, 2012
 
Affonda le sue radici nel lontano 1977 la storia di Wingamm, l’azienda veronese legata indissolubilmente al semintegrale con carrozzeria monoscocca in vetroresina. Pochi anni dopo nasce il primo veicolo con il nome Oasi e darà l’avvio ad una fortunata gamma che continua felicemente il suo cammino ancora oggi.
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Installazione piedini elettrici AutoLift System Tesa

Mag 25, 2012

Per molti camperisti la messa in piano del proprio veicolo per la sosta non è un’operazione che rivesta una grande importanza e alcuni non provano disagio neanche in presenza di forti pendenze. Per altri, invece, anche il pur minimo sbandamento è fonte di fastidio e impedisce di vivere a bordo con il necessario comfort.

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CamperOnTest: Benimar Perseo 541

Mag 21, 2012

Totalmente rinnovata e arricchita dal letto a discesa sul living, ormai una autentica tendenza per gli odierni semintegrali, la gamma Perseo del costruttore spagnolo Benimar è composta da tre modelli che ricalcano le piante più diffuse e apprezzate.

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Sostituire il maxi-oblò

Mag 7, 2012

Un tempo pensati quasi esclusivamente come aeratori, gli oblò si sono successivamente evoluti fino a diventare delle vere e proprie finestre sul tetto dei veicoli ricreazionali. I maxi-oblò, soprattutto nella zona del living, sono ormai una presenza costante anche su veicoli di classe media e sono una indubbia comodità sia dal punto di vista dell’aerazione che da quello della panoramicità.

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CamperOnTest: Fleurette Discover 65 LBM

Mag 3, 2012

Costruttore francese facente capo dal 2005 al gruppo Rapido, Fleurette vanta un’esperienza ultra quarantennale nel campo dei veicoli ricreazionali, prima con le caravan e successivamente con i motorizzati.

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La revisione dei freni delle caravan

Apr 16, 2012

 

Le caravan, come la maggior parte dei rimorchi, possiedono un particolare sistema di frenatura completamente indipendente dalla motrice detto a repulsione o ad inerzia. Il suo principio di funzionamento è molto semplice e si basa sulla spinta che la caravan esercita sul gancio di traino quando la motrice è in fase di frenata. Sotto questa spinta un meccanismo posizionato all’interno del timone (il repulsore) aziona un sistema di leve che consente di mettere in trazione la tiranteria collegata alle ganasce ad espansione dei freni a tamburo.

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CamperOnTest: Challenger Genesis 65

Apr 13, 2012

La gamma Genesis di casa Challenger rappresenta sicuramente il cavallo di battaglia del marchio francese e il modello 65 oggetto di questo CamperOnTest è tra quelli più rappresentativi. 

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CamperOnTest: Chausson Flash 26 Titanium

Apr 2, 2012

Il Flash 26 Titanium di casa Chausson è un semintegrale con letto matrimoniale a discesa sul living prodotto in edizione limitata dal costruttore francese e offerto in promozione per la primavera 2012.

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Molle rinforzate per il Fiat Ducato

Mar 23, 2012

Sulla proverbiale robustezza del Fiat Ducato c’è poco da obiettare e anche sulla affidabilita’ di quella che risulta essere la meccanica più diffusa nel settore dei camper non esistono molti argomenti su cui discutere.

Tuttavia, in presenza di particolari condizioni di distribuzione del carico, oppure in seguito a lunghe percorrenze i molloni delle sospensioni anteriori possono perdere in parte la loro naturale elasticità, causando un abbassamento di tutto l’avantreno.

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CamperOnFactory: Nuova sede Teleco in Francia

Mar 16, 2012

E’ stato durante l’edizione 2010 della fiera di Le Bourget a Parigi (Salon des Véhicules de loisirs) che il management di Teleco matura l’intenzione di aprire una propria sede in Francia, da sempre mercato strategico per l’azienda italiana, leader non solo nel campo della ricezione televisiva da satellite, ma anche nel settore dei climatizzatori e dei generatori di corrente.

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CamperOnTest: Helix Camper Nivolet 505

Mar 5, 2012


Il Nivolet 505 di Helix Camper rientra a buon diritto tra i veicoli ricreazionali polivalenti in grado di sostituire egregiamente l’auto di famiglia, vista l’estrema compattezza del veicolo, soli 505 cm di lunghezza totale, e la brillantezza della meccanica del nuovo Renault Master, che gli regalano doti stradali di primo piano. Di assoluto rilievo anche la cura dell’allestimento, tale da soddisfare i palati più esigenti.

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Il Gas Check di Truma

Feb 22, 2012

All’inizio del 2001 l’Auto-Caravan Massaua di Torino, su sollecitazione di un noto sodalizio locale, mise a punto un check-up dell’impianto del gas e relative apparecchiature, mirato a verificare la perfetta tenuta delle tubature e il regolare funzionamento delle singole utenze.

Il pacchetto di verifiche nacque in seguito ad un grave incidente occorso ad una famiglia di soci di quel club, causato da una fuga di gas che provocò una esplosione sul loro camper, fortunatamente senza grosse conseguenze per le persone. L’iniziativa, mirata a creare qualcosa di concreto nel campo della sicurezza, fece scalpore e molti soci sottoposero il proprio veicolo ai controlli di rito, ma nel giro di poco tempo, spenti gli echi dell’incidente e venuta meno l’emozione che ne era derivata, tornò a prevalere l’indifferenza.

01-GSRecentemente Truma ha ideato un pacchetto di verifiche attuabile presso i propri Centri Autorizzati, noto come Gas Check e rispondente alla norma europea EN 1949 (quella che definisce le specifiche per l’installazione di sistemi a GPL a bordo dei veicoli abitativi).

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Le novità di Sterckeman

Feb 20, 2012

Interessante campagna promozionale (valida dal 25 febbraio al 28 aprile 2012) quella di Sterckeman, noto marchio di caravan che propone, oltre ad un nuovo modello entry level,  il rientro di alcune piante e una serie di migliorie.

Il nuovo modello è la Easy Board 390 CP, una caravan da 566 cm di lunghezza fuori tutto con matrimoniale trasversale anteriore, cucina al centro e dinette e toilette in coda. Tra le caratteristiche più importanti figurano il tetto antigrandine, la grafica inedita e la finestra anteriore di serie; i posti letto sono quattro.

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Aria di novità in casa Challenger

Feb 17, 2012

Con l’approssimarsi della bella stagione non potevano mancare in casa Challenger le novità, ed ecco che il marchio del gruppo Trigano VDL immette sul mercato una nuova gamma di veicoli, prodotta in edizione limitata e contraddistinta da alcune interessanti novità che, grazie alla ricchissima dotazione di serie, non mancheranno di monopolizzare l’attenzione del pubblico.

La nuova serie si chiama Graphite ed è composta da tre modelli di semintegrali con letto a scomparsa sul living contraddistinti da un look particolarmente accattivante, a cominciare dall’esterno, che si avvale dell’elegante colorazione grigio antracite metallizzato dell’intera cabina di guida, a cui si accompagna una grafica della cellula della stessa tinta.

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Nuove caravan in casa Caravelair

Feb 16, 2012

Operazione commerciale di primavera in casa Caravelair, con il lancio di una gamma entry level. La nuova gamma di caravan si chiama Blue C ed è declinata al momento in due varianti contraddistinte all’esterno da una moderna grafica che richiama i codici a barre e all’interno dall’assenza della stufa e del piatto doccia, nonché da mobili di più semplice fattura. Il tetto è con rivestimento antigrandine e la finestra anteriore è di serie.

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La primavera di Chausson

Feb 16, 2012

Come è ormai consuetudine, il costruttore francese Chausson, marchio del gruppo Trigano VDL, anche per la prossima primavera propone al pubblico alcuni modelli in edizione limitata, quest’anno particolarmente ricchi di dotazioni (oltre 25).

La nuova serie si chiama Titanium ed è composta da tre veicoli semintegrali con letto a discesa sul living, due già disponibili come layout nelle versioni base (Flash 26 e Welcome 79 EB), e il terzo, il Welcome 99, con una pianta totalmente inedita.

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Auto-Caravan Massaua

Gen 30, 2012

Storica azienda torinese specializzata nell’assistenza di veicoli ricreazionali e nella vendita di ricambi e accessori, l’Auto-Caravan Massaua è oggi un sicuro punto di riferimento nell’hinterland torinese grazie a competenza, professionalità e completezza dell’offerta di prodotti e servizi.

 

La sede

Situata a Torino, in via F. De Sanctis 15, la sede dell’Auto-Caravan Massaua si sviluppa su 1500 mq, di cui 470 destinati a officina, e dispone di un ricco magazzino con oltre 7.000 articoli dei principali marchi dell’accessoristica. Degna di nota l’officina-laboratorio, che dispone di moderne attrezzature per la diagnosi e la riparazione di ogni tipo di guasto.

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Diagnosi e riparazione Truma Combi D6

Gen 25, 2012

Nonostante gli elevati livelli di robustezza e affidabilità raggiunti dalle stufe Truma, può comunque succedere che a causa di un intenso utilizzo, scarsa manutenzione o difettosità di qualche componente intervenga un guasto a compromettere in modo più o meno serio il funzionamento dell’intero impianto di riscaldamento.

csf1A differenza delle classiche e ormai poco utilizzate Trumatic S, il cui funzionamento è totalmente svicolato da componenti elettronici e addirittura dall’energia elettrica (ad esclusione della termoventilazione),  le moderne Combi, siano esse alimentate a gas o a gasolio, necessitano invece di corrente elettrica e le diverse funzionalità sono asservite da circuiteria elettronica che può anche intervenire in caso di anomalie bloccando il funzionamento e impedendo di fatto ulteriori danni.

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La stufa Combi D6 della Truma alimentata a gasolio

È il caso di una Combi D6 (stufa alimentata a gasolio), nella quale un guasto al motorino del ventilatore dell’aria di ricircolo mandava in blocco la stufa alla sua accensione. Per agevolare i propri centri di assistenza, Truma li ha dotati di un apposito programma software che consente di effettuare una rapida diagnosi del guasto, al fine di avere precise indicazioni sulle eventuali riparazioni da effettuare.

Spaccato della Combi D6 che mette bene in evidenza i diversi componenti della stufa. Quello in primo piano circondato dalle frecce azzurre è il motore del ventilatore dell’aria di ricircolo che dovrà essere sostituito


Le fasi dell’intervento

Vediamo in cosa consiste l’intervento di diagnosi e successiva manutenzione:

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La stufa diventa facilmente accessibile privando la cassapanca del suo piano ribaltabile

 

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Il computer portatile con il programma Truma utilizzato per eseguire la diagnosi della stufa

 

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Viene asportato il coperchio della scatola che contiene la circuiteria elettronica

 

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Il tecnico inserisce il connettore del cavetto che servirà a collegare la stufa con il computer che eseguirà la diagnosi

 

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Ecco la spia che segnala l’avvenuto collegamento

 

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Viene messa in funzione la stufa in modo da poter procedere con la diagnosi

 

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Nella videata del computer sono indicati il tipo di guasto e le possibili soluzioni

 

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Questi sono i cavetti di alimentazione del motore elettrico per il ricircolo, quello che preleva l’aria dall’ambiente e dopo averla riscaldata attraverso lo scambiatore di calore la convoglia alle bocchette della termoventilazione. Il suo mancato funzionamento provoca la protezione dell’impianto mandando automaticamente in blocco la stufa

 

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Viene rimossa la griglia di protezione della ventola per il ricircolo dell’aria in modo da potere accedere alle viti di fissaggio del motore

 

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Si procede ad allentare le viti che fissano il motore elettrico al corpo della stufa

 

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Tolte le viti e liberata la ventola dall’alberino del motore si può provvedere alla sua rimozione

 

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Ecco il nuovo motore pronto per essere installato

 

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Dopo avere provveduto a rimontare il motore ed effettuato i necessari collegamenti elettrici si esegue nuovamente la diagnosi. Nella videata non vengono più evidenziati malfunzionamenti

 

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Si rimonta la griglia di protezione della ventola dell’aria

 

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Tramite un anemometro si procede alla misura della portata di aria dalle bocchette dell’impianto di canalizzazione

 

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Infine, si controlla con un termometro digitale la temperatura dell’aria in uscita

 

L’intervento in pillole 

Tempo occorrente: poco meno di 2 ore.

Costo: Euro 231,48 (iva inclusa), comprensivo del motore elettrico del ventilatore (euro 128,99). I tempi e le tariffe di manodopera sono quelli indicati dal tempario Truma, mentre il prezzo del ricambio è quello riportato nel listino Dimatec.

Materiale e attrezzatura: Computer con software diagnostico Truma, tester elettronico, chiavi a brugola e poligonali, cacciaviti, pinze.

Si ringrazia per la collaborazione l’Auto-Caravan Massaua di via F. De Sanctis 15 a Torino, che ha eseguito l’intervento documentato nella sequenza fotografica.

Fotogallery

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