March 19, 2024

OFF Plein-Aircon, il condizionatore a 12V

Mag 3, 2021

È un vero e proprio condizionatore, con 1200 W di potenza rinfrescante studiato per poter funzionare a 12 V direttamente con la batteria di bordo. Grazie alla sua modalità di funzionamento che ottimizza i consumi, non richiede necessariamente di essere collegato alla corrente di terra, ma solo di avere una batteria al Litio. Lo abbiamo visto da vicino, seguendone anche l’installazione

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Long Test: Viesa Holiday III

Apr 15, 2016

Viesa

In un test approfondito e svolto in varie condizioni climatiche, come va e come funziona il condizionatore evaporativo per camper Viesa giunto alla terza generazione

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Test accessori: Larcos Arctic Coat

Nov 13, 2012

Chi utilizza il proprio veicolo ricreazionale anche e soprattutto durante la stagione invernale, sa quanto l’affidabilità e il comfort del proprio camper siano condizioni indispensabili per poter dormire sonni tranquilli anche quando la colonnina di mercurio indica temperature molto sotto lo zero.

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Test navigatori: 2000 km con il nuovo TomTom GO Live Camper & Caravan

Mag 30, 2012

I navigatori satellitari dedicati ai veicoli ricreazionali si arricchiscono di una nuova e interessante proposta: nasce, infatti, il nuovo TomTom Go Live Camper & Caravan. Sviluppato dalla multinazionale olandese sulle specifiche esigenze di coloro che viaggiano con il camper o con la caravan, è uno strumento modernissimo e ricco di spunti, tra cui ben 20.000 POI  di CamperOnLine precaricati e dedicati ai punti sosta, alle aree, ai camper service e ai campeggi distribuiti in tutta Europa.

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Energia e autonomia: 13.000 km con il nuovo Efoy Comfort 140

Mag 8, 2012

I veicoli ricreazionali, specie quelli di ultima generazione, hanno visto sensibilmente arricchita la ricercatezza delle soluzioni tecniche, stilistiche e della demotica di bordo, avvicinandosi sempre di più, in termini di comfort e di ricchezza degli equipaggiamenti, alle tradizionali abitazioni. Il tutto sia grazie a una crescente dotazione di serie, sia, soprattutto, a una sempre più ricca accessoristica capace di replicare, in versione portatile, le comodità e gli agi a cui la vita di tutti i giorni ci ha abituato e ai quali diventa sempre più difficile rinunciare, specie in vacanza. La filosofia stessa di un veicolo pensato per offrire opportunità di svago è, o almeno dovrebbe essere votata all’offrire il massimo comfort, in ogni sua forma: dalla gestione del corretto clima a bordo alla semplificazione delle trasformazioni e degli allestimenti, fino alla possibilità di svolgere sul proprio veicolo tutte quelle attività legate all’impiego di strumenti multimediali che rappresentano un vero e proprio complemento alla vita quotidiana. L’impianto di riscaldamento, il climatizzatore, il movimentatore elettrico di un letto basculante o di una gamba che sorregge un tavolo, l’illuminazione interna, l’antenna satellitare, la tv lcd e l’inverter sono tutti accessori che, presenti ormai sulla gran parte dei veicoli, ci accompagnano in ogni uscita e pretendono, per poter funzionare, un adeguato supporto da parte delle batterie di bordo. La voracità di un veicolo ricreazionale, in termini di assorbimenti elettrici, è notevolmente cresciuta negli ultimi 15 anni: sono lontani, infatti, i tempi in cui l’impianto di riscaldamento si accendeva tramite l’impiego di un piezoelettrico la cui energia era fornita da due semplici pile stilo mentre la ventilazione era separata dall’elemento radiante e, in caso di scarsità di energia, poteva anche essere esclusa consentendo comunque un minimo di tepore a bordo anche con batterie scariche. Oggi tutto è cambiato: con la gestione elettronica di tutte le apparecchiature di bordo, più potenti ed efficaci ma anche più esigenti in termini energetici, la presenza di una adeguata autonomia da cui poter attingere risulta essere sempre più importante nell’ottica di una corretta gestione del veicolo, in qualsiasi stagione.

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25000 km in compagnia dell’AvMap Geosat 6XTV Camp Edition

Apr 11, 2012

La prova di un navigatore satellitare rappresenta spesso uno degli incarichi più difficili: non basta, infatti, accenderlo e provarlo nei dintorni del proprio ufficio per comprenderne la funzionalità e l’affidabilità. Occorre metterlo alla prova su ogni possibile percorso, avendo modo di verificare, in situazioni molto diverse tra loro, la potenza della ricezione, la corrispondenza delle mappe italiane ed estere e la precisione delle indicazioni che è in grado di fornire. Il tutto, naturalmente, presuppone l’utilizzo dell’apparecchio a bordo di un veicolo, meglio se utilizzato spesso. Ed è esattamente questo che abbiamo fatto con l’AvMap Geosat 6 XTV Camp Edition, il navigatore realizzato da AvMap e che contiene al proprio interno più di 10.000 POI di CamperOnLine. Oltre 25.000 km in sua compagnia, in estate come in inverno, dalle autostrade italiane e tedesche alla sperduta E69 norvegese che conduce fino al tetto d’Europa, Capo Nord, senza dimenticare i boschi della foresta nera e le stradine disperse tra gli splendidi vigneti alsaziani, queste ultime sconosciute, probabilmente, anche dagli stessi abitanti. Ecco come è e come si comporta l’AvMap Geosat 6 XTV Camp Edition.

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