AL-KO, evoluzione continua

31 Gen 2018

AL-KO presenta al CMT di Stoccarda tre interessanti novità, destinate ad altrettante tipologie di veicoli: il nuovo sistema di livellamento automatico HY4 sviluppato per telai originali Fiat, i nuovi piedini elettrici UP4 per caravan e un portabici Sawiko girevole realizzato per Ford Turneo Custom

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Speciale accessori: AL-KO

13 Nov 2017

Molte le novità presentate da AL-KO per la nuova stagione destinate sia al trasporto di biciclette o scooter, con il nuovo portatutto Sawiko Vario e la versione elettrica del Futuro, sia al campo della connettività per le caravan, con nuove funzioni collegate alla 2Link Box.

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Speciale assetto: con AL-KO, il Ducato al massimo

16 Dic 2016
al-ko

Cosa succede quando si porta al limite delle proprie prestazioni un veicolo ricreazionale? Accelerazioni, frenate, ma anche e soprattutto tenuta di strada e facilità di controllo possono fare la differenza nell'evitare un ostacolo improvviso. In un campo in cui sicurezza e comfort devono andare di pari passo, in collaborazione con AL-KO abbiamo messo alla prova sei diversi veicoli diversamente equipaggiati per comprenderne il reale comportamento. Al limite, e anche oltre.

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AL-KO, la tecnologia al traino

7 Mar 2016

alko

Dallo stabilimento di Vandoies, in Val Pusteria, arriva la tecnica applicata al rimorchio leggero destinata a fornire efficienza e sicurezza in ogni situazione

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Speciale Caravan Salon 2014 – Tante novità nello stand AL-KO

12 Set 2014

alko

Un gran numero di novità pensate e create per coniugare sicurezza, comfort e comodità: AL-KO ha scelto la kermesse di Duesseldorf per presentare a pubblico e addetti ai lavori i frutti della propria incessante ricerca per migliorare le prestazioni di ogni tipologia di veicolo ricreazionale. ...

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Laika Comfort Drive 2014

10 Apr 2014
Laika_Comfort_Drive «Un’esperienza molto interessante. E anche divertente». «Vengo da lontano, ma ne è valsa la pena». «Istruttivo, bello. E poi lo hanno fatto in un bel posto». «Non capita molto spesso di avere la possibilità di fare questi test. Sono cose che andrebbero fatte più spesso». ...
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Speciale Salone del Camper 2013 – Test-Drive Carthago: su strada con lo Chic E-Line 50 equipaggiato di AL-KO Comfort Suspension

24 Set 2013
Provare su strada un veicolo è, spesso, il modo migliore per comprenderne i segreti e per apprezzarne le qualità dinamiche: lo sa bene Carthago che, al Salone del Camper di Parma, ha offerto ai visitatori la possibilità di provare su strada quattro diversi integrali in rappresentanza delle gamme C-Compactline, C-Tourer, Chic C-Line e Chic E-Line.  ...
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Speciale Caravan Salon 2013 – Tutte le novità di AL-KO e Sawiko

10 Set 2013
Tante le novità presentate da AL-KO al Caravan Salon 2013: l'azienda tedesca, leader nella progettazione e realizzazione di telai e componenti per caravan e autocaravan, ha infatti scelto il palcoscenico di Duesseldorf per sollevare il sipario su numerose importanti evoluzioni di prodotto e su altrettante nuove proposte. ...
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Speciale CMT Stoccarda 2013 – AL-KO presenta il nuovo PowerPack

23 Gen 2013
Presente come di consueto al CMT di Stoccarda, AL-KO ha proposto al pubblico una ricca rappresentativa dei propri prodotti tra cui i telai ribassati AMC, le sospensioni pneumatiche AirTop, gli stabilizzatori per caravan e rimorchi AKS e i portamoto e portabiciclette sviluppati in collaborazione con Sawiko, azienda che dallo scorso anno è entrata a far parte del Gruppo AL-KO. ...
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Speciale Salone del Camper 2012 – AL-KO

25 Set 2012
Un impegno profondo, serio e costante per la sicurezza in viaggio: è questa la mission che AL-KO porta avanti da sempre attraverso prodotti tecnologicamente avanzati e pensati per offrire il massimo comfort e piacevolezza in ogni situazione. Al Salone del Camper di Parma, l'azienda tedesca ha esposto un'ampia rappresentanza della propria produzione e di quella di Sawiko, importante azienda entrata a far parte del Gruppo AL-KO all'inizio di quest'anno. ...
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Installazione sospensioni pneumatiche AirTop Al-Ko

27 Giu 2012

I veicoli ricreazionali, è risaputo, viaggiano costantemente a pieno carico e, data la loro notevole altezza, possono essere soggetti ad accentuato rollio o coricamento laterale. Non è raro, inoltre, che a causa di errata distribuzione dei pesi, o in presenza di sbalzi posteriori molto pronunciati, magari aggravati da carico eccessivo, questi mezzi presentino un assetto piuttosto sbilanciato. Gli effetti più comuni e ricorrenti sono una inclinazione più o meno accentuata da un lato, oppure la parte posteriore del veicolo molto più bassa rispetto a quella anteriore. Le conseguenze non sono solo di carattere estetico, ma possono rappresentare un problema nel superamento di cunette, avvallamenti e rampe, fino ad arrivare a compromettere la stabilità del veicolo, a causa dell'eccessivo rollio, con le sospensioni che non lavorano correttamente.

 

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La revisione dei freni delle caravan

16 Apr 2012

 

Le caravan, come la maggior parte dei rimorchi, possiedono un particolare sistema di frenatura completamente indipendente dalla motrice detto a repulsione o ad inerzia. Il suo principio di funzionamento è molto semplice e si basa sulla spinta che la caravan esercita sul gancio di traino quando la motrice è in fase di frenata. Sotto questa spinta un meccanismo posizionato all'interno del timone (il repulsore) aziona un sistema di leve che consente di mettere in trazione la tiranteria collegata alle ganasce ad espansione dei freni a tamburo. ...

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