April 19, 2024

Video CamperOnTest: Roller Team Livingstone 5 Sport Limited

Nov 23, 2021

Nonostante la lunghezza media e il tetto standard, questo van può offrire spazio anche per quattro persone, con il vantaggio di una zona posteriore dall’elevata flessibilità d’utilizzo. Buono il rapporto qualità-prezzo perché la dotazione di serie è davvero completa

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Anteprime 2022: Roller Team

Set 2, 2021

In vista della stagione 2022 è stato attuato un restyling delle serie Kronos e Zefiro, ma ci sono interventi migliorativi anche sui van Livingstone

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Video Anteprime 2022: Roller Team

Lug 16, 2021

Nella proposta 2022 di Roller Team, spiccano importanti interventi mirati che riguardano un po’ tutte le serie. Per quanto riguarda Kronos e Zefiro è stato rivisto l’arredo interno, con pensili rinnovati, inedite tappezzerie e modifiche in vari punti dell’abitacolo, tra cui la cucina. All’esterno, oltre alle grafiche, cambia il cupolino sopra la cabina dei modelli semintegrali. Vengono proposti due nuovi layout, adottati dai semintegrali 285 e 262. Arrivano poi nuove versioni e interventi migliorativi per i van della serie Livingstone

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Salone del Camper: Roller Team

Ott 15, 2020

Nella nuova gamma Roller Team troviamo diversi camper piccoli e maneggevoli. Ci sono vari furgonati della serie Livingstone, dal K2 Sport Limited lungo 541 cm al più grande Duo XL da 636 cm, ma ci sono anche semintegrali e mansardati compatti, come il nuovo Kronos 291 M da 599 cm di lunghezza. Chi cerca invece dei modelli più spaziosi e ben dotati, può dare un’occhiata ai semintegrali Zefiro Advance 265 TL e 295 TL con cambio automatico

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Anteprime 2021: Roller Team

Set 2, 2020

I nuovi van Livingstone con tetto sollevabile a soffietto sono il maggiore punto d’attrazione della nuova offerta di Roller Team, ma la gamma è vasta e ci sono anche nuovi interessanti semintegrali, come i modelli della serie speciale Zefiro Advance con cambio automatico

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Video Anteprime 2021: Roller Team

Ago 24, 2020

I van Livingstone si articolano ora su tre gamme e aggiungono modelli con tetto sollevabile a soffietto e grande gavone posteriore a volume variabile. Entrano in gamma alcuni nuovi interessanti semintegrali e i modelli della serie speciale Zefiro Advance su Ford Transit con cambio automatico

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Roller Team: protagonisti Zefiro e Livingstone

Giu 28, 2017

Si rinnovano completamente gli Zefiro, rivisti negli arredi, con nuovi modelli e, soprattutto, con l’inserimento in gamma dei motorhome “Integral”. Ampliata e arricchita la gamma dei furgonati Livingstone, mentre esordisce una serie speciale Auto Roller

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Roller Team Livingstone e Ci Kyros: provarli per amarli

Set 14, 2015

Interessante iniziativa quella indetta delle toscane Roller Team e CI, in occasione del Salone del Camper, che propongono all’utenza di saggiare le capacità abitative dei propri van e la loro versatilità tramite un formula di noleggio. Il costo per un weekend è di 199 euro, cifra destinata però ad azzerarsi nel caso in cui l’utente, dopo il weekend di test, decida di procedere per l’acquisto di uno dei tanti modelli furgonati presneti nei cataloghi dei due costruttori del Gruppo Trigano.

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VideoCamperOnFactory: Trigano Van

Giu 5, 2013

Nello stabilimento Trigano Van di Atessa per scoprire come nascono i furgoni allestiti Caravans International e Roller Team, seguento passo passo tutte le fasi della produzione, dall’ingresso della meccanica in linea di montaggio al controllo qualità finale.

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Roller Team: la gamma 2011

Lug 26, 2010

Roller Team guarda al futuro introducendo un nuovo sistema costruttivo per le pareti, aggiornando la gamma di accesso Auto-Roller e proponendo una nuova gamma di profilati con letto matrimoniale basculante che farà il proprio esordio al Salone del Camper di Parma.

Marchio italiano del gruppo Trigano, Roller Team propone, in occasione della prossima stagione commerciale, significative novità. Prima tra tutte l’introduzione di un nuovo sistema costruttivo per le pareti: denominato EXPS – Extreme Protection System, vede l’introduzione dello styrofoam come isolante, materiale che aumenta la coibentazione termico/acustica del veicolo ed evita l’eventuale propagazione di infiltrazioni di acqua, e di un nuovo estruso plastico ad alta densità presente in tutto il perimetro delle pareti e delle finestre in sostituzione dei tradizionali regoli in legno: immarcescibile, questo materiale impedisce l’ingresso di acqua all’interno della parete. In più, la parte inferiore della parete è rivestita in laminato plastico, evitando così ogni possibile contatto tra la parte interna della parete e gli agenti atmosferici.

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